Extensão da Linha 4-Amarela: Escavações em Taboão da Serra começam neste dia 24

Extensão da Linha 4-Amarela: Escavações em Taboão da Serra começam neste dia 24

Com investimento bilionário e método austríaco de construção, nova etapa marca a chegada definitiva do Metrô à região metropolitana; previsão de entrega é para 2031.

As tão aguardadas obras de expansão da Linhas 4-Amarela do Metrô atingem um marco histórico nesta terça-feira, 24 de março. A concessionária ViaQuatro, responsável pela operação e ampliação do ramal, inicia oficialmente as escavações da futura Estação Taboão da Serra. O evento, que contará com a presença de autoridades estaduais e municipais, simboliza o fim de uma espera de décadas para os moradores da região sudoeste da Grande São Paulo.

​A extensão compreende um novo trecho de 3,3 quilômetros a partir da atual estação Vila Sônia. O projeto prevê a construção de duas novas paradas: a Estação Chácara do Jockey e a Estação Taboão da Serra. Com a conclusão das obras, estima-se que o trajeto entre o centro de Taboão e a Estação da Luz, no coração da capital paulista, seja realizado em apenas 26 minutos, beneficiando mais de 110 mil passageiros diariamente.

​Engenharia e Prazos

​Diferente de outros trechos da malha metroviária, a expansão para Taboão não utilizará a tuneladora (o “tatuzão”). Em vez disso, será empregado o método NATM (New Austrian Tunneling Method), também conhecido como túnel mineiro. Esta técnica consiste na escavação por etapas com suporte imediato de concreto projetado, permitindo maior flexibilidade em terrenos variados. Em alguns pontos, as escavações devem atingir até 25 metros de profundidade.

​O cronograma oficial estabelece um prazo de execução de 64 meses. Embora as intervenções nos canteiros já estivessem em fase de limpeza e demolição de imóveis — como no terreno da antiga concessionária Sorana Sul —, o início das perfurações neste dia 24 marca o “ataque” efetivo à infraestrutura subterrânea. A expectativa é que as estações sejam entregues em 2031.

​Impacto na Mobilidade Urbana

A chegada do Metrô a Taboão da Serra é considerada um divisor de águas para a mobilidade urbana. Além de desafogar o trânsito pesado da Rodovia Régis Bittencourt (BR-116) e da Avenida Professor Francisco Morato, o projeto inclui um novo terminal de ônibus integrado à estação final. O investimento total é estimado em cerca de R$ 3,4 bilhões, consolidando Taboão como a primeira cidade fora da capital a receber uma linha de metrô operada pelo sistema estadual.

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