Fabricante alcança 2.678 emplacamentos no mês, atinge quinto ano de expansão acelerada em relação a 2025 e fortalece presença no mercado nacional
A GAC encerrou o mês de setembro de 2026 com um desempenho expressivo no setor automotivo brasileiro. A fabricante obteve 2.678 veículos emplacados, o que representa um crescimento de 54% na comparação com o mês de agosto, quando registrou 1.736 unidades. Com esse volume de vendas, a marca subiu para a 17ª posição no ranking nacional de emplacamentos e segurou firme a terceira colocação entre as fabricantes de veículos elétricos no País.
O resultado do período consolida a trajetória de avanço da GAC Brasil e a consolidação do seu portfólio no mercado nacional. Um dos grandes responsáveis por esse desempenho foi o Aion UT, hatch elétrico que somou 1.471 emplacamentos apenas em setembro, garantindo o posto de terceiro veículo elétrico mais vendido do mercado brasileiro no mês.
Estratégia de volume e acessibilidade no mercado de veículos elétricos
Lançado em junho no mercado nacional, o Aion UT assumiu um papel central na estratégia comercial da empresa. O modelo foi projetado para atuar no segmento de veículos elétricos de maior volume, combinando autonomia, tecnologia embarcada, desempenho e um pacote robusto de equipamentos em uma faixa de preço competitiva. Essa combinação tem impulsionado a mobilidade elétrica no Brasil e atrativo novos perfis de consumidores para a marca.
No segmento de vendas diretas ao consumidor (varejo), a fabricante chinesa registrou 2% de participação de mercado em setembro, evidenciando o fortalecimento do relacionamento direto da empresa com os motoristas brasileiros.
Crescimento expressivo na comparação anual
A evolução da empresa no país fica ainda mais aparente ao analisar o histórico recente. O volume registrado em setembro de 2026 foi cinco vezes superior ao total de vendas observado no mesmo mês do ano anterior (2025). O salto reflete a maturação da operação no território nacional, a estruturação da rede de concessionárias GAC e a diversificação de modelos oferecidos ao público.
“O resultado de setembro mostra que estamos avançando de forma consistente no mercado brasileiro. O Aion UT tem um papel muito importante nesse movimento porque conseguiu encontrar uma demanda que já existia no mercado e, ao mesmo tempo, ampliar o interesse pelos veículos elétricos. É um modelo que ajuda a trazer novos consumidores para a GAC e complementa um portfólio que hoje atende diferentes necessidades, com veículos elétricos, híbridos e a combustão”, declarou Gustavo Schmidt, Chief Commercial Officer da GAC Brasil.
Portfólio diversificado como pilar de longo prazo
A GAC Brasil aposta em uma estratégia multi-energia para sustentar seus planos no País. Em vez de focar em uma única tecnologia, a empresa atua em três frentes complementares: veículos elétricos, modelos híbridos e carros a combustão. A proposta é acompanhar as diferentes etapas da transição para a eletromobilidade no Brasil, atendendo às exigências de perfis variados de motoristas.
“O Brasil é um mercado estratégico para a GAC e nosso objetivo é construir uma operação sólida e de longo prazo. Estamos ampliando nossa presença, nossa rede e nossa oferta de produtos, mas, principalmente, trabalhando para que cada vez mais consumidores tenham contato com a marca e com as tecnologias que oferecemos. Os números de setembro são mais um indicativo de que essa estratégia está avançando”, acrescentou Schmidt.
Sobre a GAC
Subsidiária do Guangzhou Automobile Group Co., Ltd., a GAC atua no desenvolvimento e produção de veículos globais, somando mais de 2 milhões de unidades comercializadas globalmente em 2024 e presença em mais de 100 países. A operação brasileira integra o plano de expansão internacional do grupo, com investimentos em rede local, modelos adaptados e foco em inovação automotiva.
